危废运输与转移：
委托有资质单位：选择具备危险货物运输资质的单位进行运输，确保运输车辆和设备专业、驾驶员和押运人员经过培训。
遵守运输规定：运输过程中要悬挂危险废物标识，配备应急设备，严格遵守交通规则，选择合适的运输路线和时间。
转移联单制度：执行转移联单制度，确保危险废物从产生到处置的全过程可追溯。
危险废物的资源化利用需要注意哪些事项？
危险废物的资源化利用首先应该确保其性，包括环境和人体。利用后，不得有危险成分进入环境或生物链的风险。
其次要考虑目前的工艺技术成熟程度，应该有相应的标准和技术规范。利用危险废物生产的原材料或者燃料，应当符合国家有关产品质量的标准；没有国家标准、行业标准的，应当制定企业标准并报标准化行政主管部门备案。企业自建的危险废物利用处置设施必须严格依照国家相关法规标准进行环境影响评价和设计施工，并遵守国家有关危险废物管理的规定，对已建设施加强环境管理，强化日常监测，确保达标排放。
废润滑油回收与再利用过程中，废油再生厂需要具备哪些条件？
（1）合理的再生设备和生产工艺流程；
（2）专职技术人员和规定的化验评定手段；
（3）再生油的质量，应符合国家油品标准规定的各项理化性能和使用性能要求，再生后作为内燃机油使用的还应通过发动机（台架）试验评定；
（4）具有符合要求的三废治理设施和消防设施。
对生产过程中排放的废气废水废渣的处理要符合GB16297、GB8978及其他相应环保要求。严禁对环境的二次污染。
具备上述条件的废油再生厂，须经技术监督及环境保护部门审定，合格才可对废油进行再生加工生产，不合格的不得从事废油再生加工生产。
废油通常怎样进行回收利用？
废油的回收利用一般分为三个步骤：净化、精制、再炼制。目前的利用处理方式主要以净化为主，除去废油中的水、一般悬浊杂质和以胶态稳定分散的机械杂质。处置对象绝大多数为汽修企业及机械加工企业产生的废机油、废润滑油等。再经过精制和再炼制过程，将净化后的产品（如燃料油、润滑脂等）作为加工油类产品的原辅料，生产其他产品。
废油的回收利用大多采用物理方法，通过蒸馏、冷却、压滤、过滤等工序将废油与水和杂质分离，生产出达到或接近某种工业用油品质的矿物油。
